Pujada i baixada
1. Quan baixeu pendents pronunciats, utilitzeu la palanca de control de la marxa i la palanca de control de l'accelerador per mantenir una velocitat de conducció baixa. Quan pugeu o baixeu un pendent de més de 15 graus, l'angle entre la ploma i la ploma s'ha de mantenir entre 90 i 110 graus, la distància entre la part posterior de la cullera i el terra ha de ser de 20 a 30 cm i la velocitat del motor s'ha de reduir.
2. Si cal frenar en baixar un pendent, col·loqueu la palanca de control de la marxa a la posició central i el fre s'activarà automàticament.
3. Quan camineu costa amunt, si les sabates de la cadena rellisquen, a més de confiar en la força motriu de les sabates de la cadena per pujar, també s'ha d'utilitzar la força de tracció del braç per ajudar la màquina a pujar.
4. Si el motor s'atura en pujar un pendent, podeu moure la palanca de control de la marxa a la posició central, baixar la cullera a terra, aturar la màquina i tornar a engegar el motor.
5. Es prohibeix aturar el motor en pendents per evitar que l'estructura superior giri pel seu propi pes.
6. Si la màquina està aparcada en un pendent, no obriu la cabina del conductor, ja que pot provocar canvis sobtats en la força de funcionament. La porta de la cabina del conductor sempre ha d'estar tancada.
7. Quan camineu per un pendent, no canvieu la direcció de la marxa, ja que això podria fer que la màquina s'inclinés o llisqués. Si cal canviar la direcció de la marxa en un pendent, s'ha de fer funcionar en un pendent relativament suau i robust.
8. Eviteu creuar pendents, ja que això pot fer que la màquina rellisqui.
9. Quan treballeu en un pendent, no gireu, ja que la màquina es pot inclinar o lliscar fàcilment a causa de la pèrdua d'equilibri. Aneu amb compte en girar i fer funcionar la ploma a baixa velocitat.
Data de publicació: 08-10-2024